YouTubeの広告収益化はほとんど無理ゲー
YouTubeチャンネルを運営しています。『車泊でGO!!』というチャンネルです。
YouTube パートナープログラムに参加して、収益化できていれば言うことはないのですが、残念ながらそこまでいっていません。っていうか無理ゲーです。
YouTubeに広告を設定できるようになるには、チャンネル登録者数1,000人以上、総再生時間4,000時間以上の条件をクリアする必要があります。
この基準はなかなかキビシイものがあります。とくにチャンネル登録者数1,000人以上というのは、ひじょうに難しい関門です。
自分自身のことを考えても、何かに特化したチャンネルでないと「また見に来るかも。チャンネル登録しておくか」という気にはならないのではないでしょうか。
何かに特化したチャンネルでないと、チャンネル登録はしてもらえない
ヒカキンさんのようなすでに実績のある有名人なら別ですが、何の背景もない人間の場合、何かに特化したチャンネルでないと「また見に来るかもしれないからチャンネル登録しておくか」という気にはならないだろうと人の心を予想することはできます。
しかし特化チャンネルの問題は「動画アップしているこっちの手間がハンパない」「面白いコンテンツを捨てることになる」という危険とウラハラです。
『車泊でGO!!』でも、これまでに１万人以上の方が視聴してくれたコンテンツが二つほどあります。
ひとつは登山系コンテンツ。遭難しちゃったというアレな動画です。
もうひとつは自転車系コンテンツです。オリンピックのおかげというアレな動画です。
じつは登山も自転車もどちらも私の得意分野です。
悪夢を見て、自殺を考えた夜（ダイヤモンドヘッド232ｍに登れなかった女のキナバル山4095ｍ登山挑戦記）
自転車（ロードバイク）『人類最速ウサイン・ボルトよりも速く』速く走るための唯一の方法
このように当サイトでは、たくさんの登山や自転車についてのコラムをアップしています。得意分野でもあるし、成功もしているのだから、本当であれば「登山」や「自転車」に特化したチャンネルにすれば、登山や自転車のファンの人がチャンネル登録してくれるのだと思います。
特化したチャンネルにするふたつの問題点
しかしこれには、問題がふたつあります。
ひとつは継続して動画を上げるためには、「登山」や「自転車」のコンテンツをわざわざ撮らなきゃならない、ということです。
「登山系チャンネル」として運営するためには、動画を撮るためにわざわざ山に行かなければなりません。
「自転車系チャンネル」として運営するためには、いつも同じ風景ばかりじゃコンテンツになりませんから、動画を撮るためにいつもとは違うサイクリングコースに出かけていかなければなりません。
専業のユーチューバーは、そういうことをやっているわけですが、ちょっとそこまでやろうという気にはなれません。そこまでやったらおれはもう本業のユーチューバーです。
いちおうこちらのブログが主力なので（『ドラクエ的な人生』はおかげさまで収益化できています）、わざわざ出かけて行って撮影するとなると、マジでどっちが本業だかわからなくなってしまいます。
もうひとつの問題は、手持ちの「面白いコンテンツ」を捨てることになるということがあります。たとえば「自転車系チャンネル」として特化した場合、海外旅行の面白いネタを持っていたとしても、自転車と関係のないネタということで捨てなければなりません。
それをどうしても生かしたいとなると……けっきょくジャンルの絞れない雑なチャンネルとなってしまうというわけです。それが今の『車泊でGO!!』の現状でございます。
YouTube収益化ラインの難易度
YouTubeが収益化するための無理ゲーのライン「チャンネル登録者数1,000人以上、総再生時間4,000時間以上」ですが、上位どれぐらいの割合が関門突破しているのか、YouTube側の公式な報告書はありません。
ある人の試算だと収益化ラインに到達しているチャンネルは上位１１％ぐらいの割合だそうです。マラソンを２時間台で走る（サブスリー）よりは簡単そうですが……。
よほど専門性のあるしっかりとしたチャンネルでないと収益化ラインの突破は難しそうです。それゆえに専業化する人＝ユーチューバーという人たちが存在するというわけです。
さて『車泊でGO!!』ですが、雑記チャンネルですがいい動画をたくさんアップしていますので、もしお気に召したらぜひチャンネル登録をよろしくお願いいたします。
