食事にかける比重が、キャンプと車中泊ではぜんぜん違う

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【トウガラシ実存主義】【遊民ユーミン主義】の提唱者

youtube 始めました。(grandma-cuisine

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「ベター車中泊ライフ」への気づき、提案

GWの車中泊遠征旅行(越後、越中、越前)も終了してしばらくたちました。また日常生活に戻りつつあります。その旅の様子はこちらをご覧ください。

車泊でGO! 遠征報告書(2021年GW)
2021年4/29-5/5のGW車泊でGO! 中遠征(10日以内)の計画書です。7泊8日。 車中泊中遠征の結果です。 GWに渋滞に巻き込まれない方法は、多くの人の動きよりも一日分先に移動することです。軽量速攻軽! 登山、マラソン...

今回の車泊旅から学んだ「ベター車中泊ライフ」への気づき、提案についてここでは書いています。

車中泊のベテランさんは「ああ、わかる。あるよね~」、初心者の方は「なるほど~」と思っていただけるのではないかと思います。

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米食はパン食にくらべて時間がかかる

長期の車中泊の旅ではいちおう「登山用バーナー」と「卓上コンロ」を持参しています。

道の駅では、火は使いません。夜間エンジンを切ることと、火を使わないことは、最低限のマナーとして守っています。

周囲に人がいなければ、車のハッチバックを上げて、その下に椅子とテーブルを広げてお弁当にビールを飲むことはありますが、火は使いません。照明もヘッドライトや電池式ランタンですから安全です。

しかし海辺のサーファー用の無料駐車場などに車中泊した場合には、バーナーをつかってコーヒーを沸かし、コンロで朝食を作ることがあります。朝からメスティンでお米を炊くことがあります。

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海辺の駐車場で、いつのまにか釣り人に囲まれていた

しかし……先日の車中泊の旅でのことです。失敗がありました。

最初は人がいないと思ってお米を炊いていたのですが……次から次へと人がやってきてあっというまに周囲が車だらけになってしまいました。どうやらそこは釣りのスポットだったようです。私たちがお米を炊いている横で、釣り人たちが釣りの準備を始めています。

そんな中で朝食をつくっているのは、ちょっと恥ずかしかったです。

お米を炊く場合、15分ぐらいは給水させて、それから火にかけます。沸騰するまで10分ぐらいはかかりますし、その後「蒸らし」も15分ほど必要なので、けっこうな時間がかかります。

その間に雨に降られてしまったこともありました。

これがパン食だったら、それほど時間はかかりません。車中泊の朝食は米食よりパン食の方が向いているというのが今回の教訓です。

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食事にかける比重がキャンプと車中泊では違う

キャンプの場合、いちどテントを張ったら、そこから移動しませんので、ゆっくりと食事をつくってゆっくり食事をすることが主目的だったりします。

車中泊の場合も、ついキャンプのように食事を作ろうとしてしまいがちですが、両方やっている人はそこが落とし穴だと気づいてください。

車中泊の場合、ゆっくりと食事を作ることは、キャンプと違って主たる目的ではありません。のんびり食事を作っていると、たくさんの釣り人が車でやってきて、私のように恥ずかしい思いをすることがあります。

食事にかける比重がキャンプと車中泊ではぜんぜん違うのです。

周囲の状況がどう変わるかわかりませんので、車中泊の朝食は、すばやく済ませたいところです。

そのためには米食よりもパン食の方が向いています。卵とパンの方が、米とおかずよりも圧倒的に短時間で朝食がつくれます。

キャンプもやっていると、車中泊でも食事を作ったり食べたりすることを楽しもうと思ってしまいますが、そこはしっかりと境界線を引いて、車中泊の場合は、食事をつくることは主たる目的ではないのだと認識して、朝食は時間のかかる米食ではなく、すぐにできあがるパン食にしたほうが無難のようです。

サハラ砂漠で大ジャンプする著者
【この記事を書いている人】

瞑想ランニング(地球二周目)をしながら心に浮かんできたコラムをブログに書き綴っているランナー・ブロガーのアリクラハルトと申します。【トウガラシ実存主義】【遊民ユーミン主義】の提唱者。ランニング系・登山系の雑誌に記事を書いてきたプロのライターでもあります。早稲田大学卒業。日本脚本家連盟修了生。その筆力は…本コラムを最後までお読みいただければわかります。あなたの心をどれだけ揺さぶることができたか。それがわたしの実力です。
市民ランナーのグランドスラムの達成者(マラソン・サブスリー。100kmサブ10。富士登山競争登頂)。ちばアクアラインマラソン招待選手。ボストンマラソン正式選手。地方大会での入賞多数。海外マラソンも完走多数(ボストン、ニューヨークシティ、バンクーバー、ユングフラウ、ロトルアニュージーランド、ニューカレドニアヌメア、ホノルル)。地元走友会のリーダー。月間走行距離MAX600km。『市民ランナーという生き方(グランドスラム養成講座)』を展開しています。言葉の力で、あなたの走り方を劇的に変えてみせます。
また、現在、バーチャルランニング『地球一周走り旅』を展開中。ご近所を走りながら、走行距離だけは地球を一周しようという仮想ランニング企画です。
そしてロードバイク乗り。朝飯前でウサイン・ボルトよりも速く走れます。山ヤとしての実績は以下のとおり。スイス・ブライトホルン登頂。マレーシア・キナバル山登頂。台湾・玉山(ニイタカヤマ)登頂。南アルプス全山縦走。後立山連峰全山縦走。槍・穂・西穂縦走。富士登山競争完走。日本山岳耐久レース(ハセツネ)完走。などなど。『山と渓谷』ピープル・オブ・ザ・イヤー選出歴あり。
その後、山ヤのスタイルのまま海外バックパック放浪に旅立ちました。訪問国はモロッコ。エジプト。ヨルダン。トルコ。イギリス。フランス。スペイン。ポルトガル。イタリア。バチカン。ギリシア。スイス。アメリカ。メキシコ。カナダ。タイ。ベトナム。カンボジア。マレーシア。シンガポール。インドネシア。ニュージーランド。ネパール。インド。中国。台湾。韓国。そして日本の28ケ国。パリとニューカレドニア、ホノルルとラスベガスを別に数えていいなら訪問都市は100都市をこえています。(大西洋上をのぞいて)世界一周しています。国内では青春18きっぷ・車中泊で日本一周しています。
登山も、海外バックパック旅行も、車中泊も、すべてに共通するのは必要最低限の装備で生き抜こうという心構えだと思っています。バックパックひとつ。その放浪の魂を伝えていきます。千葉県在住。

【この記事を書いている人】
瞑想ランニング(地球二周目)をしながら心に浮かんできたコラムをブログに書き綴っているランナー・ブロガーのアリクラハルトと申します。【トウガラシ実存主義】【遊民ユーミン主義】の提唱者。ランニング系・登山系の雑誌に記事を書いてきたプロのライターでもあります。早稲田大学卒業。日本脚本家連盟修了生。その筆力は…本コラムを最後までお読みいただければわかります。あなたの心をどれだけ揺さぶることができたか。それがわたしの実力です。 市民ランナーのグランドスラムの達成者(マラソン・サブスリー。100kmサブ10。富士登山競争登頂)。ちばアクアラインマラソン招待選手。ボストンマラソン正式選手。地方大会での入賞多数。海外マラソンも完走多数(ボストン、ニューヨークシティ、バンクーバー、ユングフラウ、ロトルアニュージーランド、ニューカレドニアヌメア、ホノルル)。地元走友会のリーダー。月間走行距離MAX600km。『市民ランナーという生き方(グランドスラム養成講座)』を展開しています。言葉の力で、あなたの走り方を劇的に変えてみせます。 また、現在、バーチャルランニング『地球一周走り旅』を展開中。ご近所を走りながら、走行距離だけは地球を一周しようという仮想ランニング企画です。 そしてロードバイク乗り。朝飯前でウサイン・ボルトよりも速く走れます。山ヤとしての実績は以下のとおり。スイス・ブライトホルン登頂。マレーシア・キナバル山登頂。台湾・玉山(ニイタカヤマ)登頂。南アルプス全山縦走。後立山連峰全山縦走。槍・穂・西穂縦走。富士登山競争完走。日本山岳耐久レース(ハセツネ)完走。などなど。『山と渓谷』ピープル・オブ・ザ・イヤー選出歴あり。 その後、山ヤのスタイルのまま海外バックパック放浪に旅立ちました。訪問国はモロッコ。エジプト。ヨルダン。トルコ。イギリス。フランス。スペイン。ポルトガル。イタリア。バチカン。ギリシア。スイス。アメリカ。メキシコ。カナダ。タイ。ベトナム。カンボジア。マレーシア。シンガポール。インドネシア。ニュージーランド。ネパール。インド。中国。台湾。韓国。そして日本の28ケ国。パリとニューカレドニア、ホノルルとラスベガスを別に数えていいなら訪問都市は100都市をこえています。(大西洋上をのぞいて)世界一周しています。国内では青春18きっぷ・車中泊で日本一周しています。 登山も、海外バックパック旅行も、車中泊も、すべてに共通するのは必要最低限の装備で生き抜こうという心構えだと思っています。バックパックひとつ。その放浪の魂を伝えていきます。千葉県在住。
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