世界風俗。ネクタイはやがて滅び去るだろう

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【トウガラシ実存主義】【遊民ユーミン主義】の提唱者

youtube 始めました。(grandma-cuisine

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見たことがあれば真似するのは簡単。

自転車と自動車、どちらの歴史が古いか、知っていますか?

単純な仕組みの自転車の方が歴史が古く、もはやエンジンの中はブラックボックスの自動車の歴史の方が新しいと思うかもしれないが逆です。自転車の歴史の方が浅く、自動車の方が古くからあるのです。

自転車の歴史
どうもハルトです。みなさん今日も元気に走っていますか? ロードバイクに乗ってみたいと女子に言わせることができるか? ハルト「映画『君の名は。』を一緒に見た時、おれと体が入れ替わったら「マラソンを走ってみたい」って言ってたよね」 イ...

発想の問題です。見たことがあればマネするのは簡単です。

自動車は馬車が変化したものです。動力を馬からエンジンに代えただけであって、乗り物としての発想はそれほど突飛なものではありません。「どこかで見たことのあるもの」でした。

それに比べると、自転車は「今まで見たこともないもの」でした。二輪車が倒れずに前に進むなんてこの目で見るまでは信じられません。誰かがそういう発想をしなければ、この世に出現しなかったシロモノなのです。

このように「見たことがあれば」真似することは簡単です。オートバイは自転車よりも後の時代に製品化されたものです。しかし自転車を見たことがある人にとってはそれほどビックリするような発明ではなかったでしょう。脚力をエンジンで代用しただけのシロモノです。革新的イノベーションだったのは自転車なのです。

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和服が滅んだのは「高価で」「面倒」で、世界風俗に負けたから

日本の文化が独特だったのは島国だったから外国の情報が入ってこなかったからです。江戸時代の鎖国によってもわが国固有の文化が発展しました。着物、和服などもそのひとつです。

しかし情報が入ってくると「安くて」「楽な」風俗が世界を席巻します。日本人が和服を着なくなった本質的な理由は明治政府の「散髪脱刀令」にあるのではなく、Tシャツ・チノパンに比べて和服が「高価で」「着るのも面倒」「動きづらい」など世界風俗に負けたせいでしょう。

訪日外国人にとっては日本人がみんな和服を着てチョンマゲ姿の方が面白いに決まっています。サムライや、飛脚や、虚無僧がうろうろしている国であった方が、旅先として楽しいに決まっています。

何もつまらなくなったのはマレーシアだけではありません。日本にしても同じことです。他の地域と違っていた方が旅していて楽しいに決まっています。しかしチョンマゲや和服が滅び去ったのは、もっと楽チンなスタイルがあるぞ、という「情報」が入ってきたからでしょう。面倒くさいものは楽チンなものに駆逐されるものなのです。大衆によって新しいスタイルが時代の風俗になります。Tシャツにジーパンという楽なスタイルの方が、一人で着付けもできない着物よりも普及するに決まっているじゃありませんか。

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ネクタイはそのうち滅び去るだろう。「高価」で「面倒」なものは、いつか滅び去る

そういった意味で、わたしは「ネクタイ」というのはいつか滅び去るだろうと思っています。

今は社会が「ネクタイを着用するのがマナー」という風潮だからビジネスマンはみんな首に巻いているが、ネクタイの欠点は「高価」で「面倒」なことです。滅び去る要素満点です。

しかも冬はともかく、夏なんかデメリットしかありません。暑いのになんであんなもの首に巻いてるのよ?

「ネクタイなんか意味なし。不必要」とビジネス社会が認めれば、ネクタイなんてあっという間に滅び去るでしょう。そして未来人は、どうして先祖はこんな意味のない布切れを首に巻いていたのだろう? と疑問に思うことでしょう。

楽チンな情報が入ってくれば、面倒くさいものは滅び去るのです。そして簡潔なスタイルが世界を席巻します。

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【この記事を書いている人】

瞑想ランニング(地球二周目)をしながら心に浮かんできたコラムをブログに書き綴っているランナー・ブロガーのアリクラハルトと申します。ランニング系・登山系の雑誌に記事を書いてきたプロのライターでもあります。早稲田大学卒業。日本脚本家連盟修了生。その筆力は…本コラムを最後までお読みいただければわかります。あなたの心をどれだけ揺さぶることができたか。それがわたしの実力です。

ランニング雑誌『ランナーズ』の元執筆者。初マラソンのホノルル4時間12分から防府読売2時間58分(グロス)まで、知恵と工夫で1時間15分もタイム短縮した頭脳派のランナー。市民ランナーのグランドスラムの達成者(マラソン・サブスリー。100kmサブ10。富士登山競争登頂)。ちばアクアラインマラソン招待選手。ボストンマラソン正式選手。地方大会での入賞多数。海外マラソンも完走多数(ボストン、ニューヨークシティ、バンクーバー、ユングフラウ、ロトルアニュージーランド、ニューカレドニアヌメア、ホノルル)。地元走友会のリーダー。月間走行距離MAX600km。『市民ランナーという生き方(グランドスラム養成講座)』を展開しています。言葉の力で、あなたの走り方を劇的に変えてみせます。

また、現在、バーチャルランニング『地球一周走り旅』を展開中。ご近所を走りながら、走行距離だけは地球を一周しようという仮想ランニング企画です。

そしてロードバイク乗り。朝飯前でウサイン・ボルトよりも速く走れます。江戸川左岸の撃墜王(自称)。スピードが目的、スピードがすべてのスピード狂。ロードバイクって凄いぜ!!

山ヤとしての実績は以下のとおり。スイス・ブライトホルン登頂。マレーシア・キナバル山登頂。台湾・玉山(ニイタカヤマ)登頂。南アルプス全山縦走。後立山連峰全山縦走。槍・穂・西穂縦走。富士登山競争完走。日本山岳耐久レース(ハセツネ)完走。などなど。『山と渓谷』ピープル・オブ・ザ・イヤー選出歴あり。

その後、山ヤのスタイルのまま海外バックパック放浪に旅立ちました。訪問国はモロッコ。エジプト。ヨルダン。トルコ。イギリス。フランス。スペイン。ポルトガル。イタリア。バチカン。ギリシア。スイス。アメリカ。メキシコ。カナダ。タイ。ベトナム。カンボジア。マレーシア。シンガポール。インドネシア。ニュージーランド。ネパール。インド。中国。台湾。韓国。そして日本の28ケ国。パリとニューカレドニア、ホノルルとラスベガスを別に数えていいなら訪問都市は100都市をこえています。(大西洋上をのぞいて)世界一周しています。ソウル日本人学校出身の元帰国子女。国内では青春18きっぷ・車中泊で日本一周しています。

登山も、海外バックパック旅行も、車中泊も、すべてに共通するのは必要最低限の装備で生き抜こうという心構えだと思っています。バックパックひとつ。その放浪の魂を伝えていきます。

千葉県在住。夢の移住先はもう決まっています!!

サハラ砂漠で大ジャンプする著者
【この記事を書いている人】

瞑想ランニング(地球二周目)をしながら心に浮かんできたコラムをブログに書き綴っているランナー・ブロガーのアリクラハルトと申します。【トウガラシ実存主義】【遊民ユーミン主義】の提唱者。ランニング系・登山系の雑誌に記事を書いてきたプロのライターでもあります。早稲田大学卒業。日本脚本家連盟修了生。その筆力は…本コラムを最後までお読みいただければわかります。あなたの心をどれだけ揺さぶることができたか。それがわたしの実力です。
ランニング雑誌『ランナーズ』の元執筆者。初マラソンのホノルル4時間12分から防府読売2時間58分(グロス)まで、知恵と工夫で1時間15分もタイム短縮した頭脳派のランナー。市民ランナーのグランドスラムの達成者(マラソン・サブスリー。100kmサブ10。富士登山競争登頂)。ちばアクアラインマラソン招待選手。ボストンマラソン正式選手。地方大会での入賞多数。海外マラソンも完走多数(ボストン、ニューヨークシティ、バンクーバー、ユングフラウ、ロトルアニュージーランド、ニューカレドニアヌメア、ホノルル)。地元走友会のリーダー。月間走行距離MAX600km。『市民ランナーという生き方(グランドスラム養成講座)』を展開しています。言葉の力で、あなたの走り方を劇的に変えてみせます。
また、現在、バーチャルランニング『地球一周走り旅』を展開中。ご近所を走りながら、走行距離だけは地球を一周しようという仮想ランニング企画です。
そしてロードバイク乗り。朝飯前でウサイン・ボルトよりも速く走れます。江戸川左岸の撃墜王(自称)。スピードが目的、スピードがすべてのスピード狂。ロードバイクって凄いぜ!!
山ヤとしての実績は以下のとおり。スイス・ブライトホルン登頂。マレーシア・キナバル山登頂。台湾・玉山(ニイタカヤマ)登頂。南アルプス全山縦走。後立山連峰全山縦走。槍・穂・西穂縦走。富士登山競争完走。日本山岳耐久レース(ハセツネ)完走。などなど。『山と渓谷』ピープル・オブ・ザ・イヤー選出歴あり。
その後、山ヤのスタイルのまま海外バックパック放浪に旅立ちました。訪問国はモロッコ。エジプト。ヨルダン。トルコ。イギリス。フランス。スペイン。ポルトガル。イタリア。バチカン。ギリシア。スイス。アメリカ。メキシコ。カナダ。タイ。ベトナム。カンボジア。マレーシア。シンガポール。インドネシア。ニュージーランド。ネパール。インド。中国。台湾。韓国。そして日本の28ケ国。パリとニューカレドニア、ホノルルとラスベガスを別に数えていいなら訪問都市は100都市をこえています。(大西洋上をのぞいて)世界一周しています。ソウル日本人学校出身の元帰国子女。国内では青春18きっぷ・車中泊で日本一周しています。
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